제품 설명
Trailer Front Leaf Spring Hook Bracket의 주요 기능은 전면 판스프링의 앞부분을 고정하여 트레일러 섀시의 하중을 판스프링으로 전달하고 구조적 특성을 통해 도로 충격을 완충하여 주행 중 트레일러의 안정성을 보장하는 것입니다. 트레일러 전면 리프 스프링 후크 브래킷은 우수한 강도와 우수한 냉간 스탬핑 성능을 결합한 고품질-탄소강으로 제작되었습니다. 일체형-성형 기술은 용접 지점을 줄여 용접 부위의 응력 집중과 그에 따른 파손을 방지합니다. CNC 스탬핑 및 벤딩 기술을 활용하여 치수 정확도를 ±0.5mm 이내로 제어하여 대량 생산의 일관성을 보장하고 치수 편차로 인한 서스펜션 시스템 조립 불량을 방지합니다. 표면은 용융 아연 도금 처리되어 80μm 이상의 아연 층 두께를 달성하여 습도 및 염수 분무와 같은 열악한 환경에서 장기간 사용한 후에도 안정성을 보장합니다.
안정적인 성능을 갖춘 Trailer Front Leaf Spring Hook Bracket은 전 세계적으로 다양한 트레일러 응용 분야에 널리 사용됩니다.
가정 및 레저 예고편:
캠핑 트레일러, 요트 트레일러, ATV 운송 트레일러; 충격 흡수 및 쿠셔닝 성능으로 섬세한 장비가 손상되지 않도록 보호합니다.
상업용 화물 트레일러:
도시 배달용 밴 트레일러, 이동 트레일러. 고강도-구조는 잦은 시동과 정지 및 최대 부하를 견딜 수 있어 후속 유지 관리 비용을 줄여줍니다.
농업 공학 예고편:
사일리지 트레일러, 소형 농업 기계 운송 트레일러; 내부식성-표면은 비료와 토양 침식을 방지하며 비틀림 저항 설계는 거친 현장 조건에 적합합니다.
특수 작전 예고편:
비상 구조 트레일러, 소형 엔지니어링 기계 평상형 트레일러; 일체형-성형 구조는 고주파 진동과 갑작스러운 제동 충격을-견딜 수 있어 안전 기준을 충족합니다.
다양한 구매자의 개별 요구 사항을 충족하기 위해 당사는 -트레일러 전면 리프 스프링 후크 브래킷에 대한 전체 프로세스 맞춤화 서비스를 제공합니다. 사용자 정의에는 다음이 포함됩니다.
크기 사용자 정의:
고객 도면이나 세부 매개변수에 따라 장착 구멍 위치, 후크 길이 및 본체 높이를 조정합니다.
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소재 맞춤화:
알루미늄 합금이나 스테인레스 스틸과 같은 특수 재질을 사용할 수 있습니다. 알루미늄 합금은 가볍지만 스테인리스강은 부식성이 높은 환경에 적합합니다.
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화학 솔루션
표면 처리 사용자 정의:
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기능 사용자 정의:
내마모성-고무 패드, 보강 리브 및 박리 방지 제한 장치와 같은 추가 디자인을-추가합니다.
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트레일러 전면 리프 스프링 후크 브래킷을 설치하고 사용할 때 주의해야 할 몇 가지 핵심 사항이 있습니다. 설치하는 동안 교정이 필요합니다. 판 스프링에 고르지 않은 응력이 가해지고 마모가 가속화되는 것을 방지하려면 수평계를 사용하여 브래킷이 섀시에 수직이 되도록 하고 편차가 2도를 초과하지 않도록 하십시오. 제조업체가 지정한 토크(보통 80-100 N·m)로 장착 볼트를 조입니다. 너무-조이면 브래킷 변형이 발생할 수 있고, 토크가 부족하면 느슨해질 수 있습니다. 매일 사용하는 동안 윤활이 필요합니다. 금속 마모와 비정상적인 소음을 줄이기 위해 3,000km 또는 6개월마다 후크 힌지에 리튬 기반 그리스를 도포하십시오. 매번 사용하기 전에 표면에 균열, 변형, 아연 코팅 벗겨짐이 있는지 확인하십시오. 특히 무거운 하중과 열악한 도로 조건 후에는 5,000km마다 볼트 토크를 확인하십시오.
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