전체 프레임은 내부 튜브와 외부 튜브 사이에 정밀하게 연마된-틈이 있는 두꺼운 강철 튜브로 제작되어 들어올리는 동안 걸림이나 흔들림을 방지합니다. 내부 변속기 나사는 오래 지속되는 그리스로 윤활 처리되어 있어 장기간 실외 사용 시 자주 오일을 칠할 필요가 없습니다.- 두 가지 부식 방지 처리가 가능합니다. 기본 모델은 전기-아연 도금을 사용하며 일상적인 도시 포장 도로와 단기-캠핑에 충분합니다. 해안 지역, 부두, 비가 오거나 습한 지역의 경우 용융 아연 도금 또는 분체 코팅을 권장합니다. 이는 염수 분무 부식에 대한 저항력을 크게 향상시키고 바람과 비에 장기간 노출되는 경우에도 벗겨짐과 녹을 방지합니다.-이 기능은 더 저렴하고 얇은 프레임과 비교할 수 없습니다.
이 작업에는 측면에 장착된-핸드 크랭크 설계가 포함됩니다. 손잡이는 미끄럼 방지 부드러운 고무로 덮여 있어 기름기가 있거나 젖은 손으로도 미끄러짐을 방지합니다. 여성을 포함한 1인이 큰 노력을 들이지 않고도 쉽게 조작할 수 있습니다. 다양한 리프팅 스트로크 옵션을 사용할 수 있으며 표준 확장 범위는 220mm~380mm입니다. 이를 통해 캠프장이나 짐을 싣고 내리는 구역과 같이 고르지 않은 지형에 맞게-세밀하게 조정할 수 있습니다. 견인 트럭으로 도킹할 때는 수동으로 들어올릴 필요가 없습니다. 한 사람이 후크를 정렬할 수 있으므로 적재 및 하역 시간이 크게 절약됩니다.
수동식-리프팅 프레임은 주로 기계식 기어 변속기를 사용합니다. 핵심 구조에는 베이스, 내부 및 외부 슬리브, 나사, 베벨 기어 세트 및 핸드 크랭크가 포함됩니다.
전달 메커니즘: 크랭크를 수동으로 돌리면 첫 번째 베벨 기어가 회전하고, 이어서 맞물리는 두 번째 베벨 기어와 나사가 구동됩니다.
선형 운동: 너트가 내부 슬리브에 고정되어 있으므로 나사의 회전으로 인해 외부 슬리브가 내부 슬리브를 따라 위아래로 미끄러지면서 수직 리프팅이 이루어집니다.
자동-잠금 설계: 웜기어나 스레드의 자동 잠금 특성을 활용한-설계로 들어 올린 후 안정적인 정지를 보장하여 무거운 물체가 미끄러지는 것을 방지합니다.
일상적인 사용 중 리프팅 프레임의 걸림, 흔들림, 약화 현상이 발생하는 경우 다음 유지 관리 방법을 참조하십시오.
윤활: 나사와 기어에 정기적으로 그리스를 도포하여 매끄럽게 유지합니다. 겨울에 사용하기 전, 몇 차례 무부하 상태로 작동시켜 예열하는 것이 좋습니다.
비정상적인 소음 및 전파 방해: 이는 기어박스에 불순물이 유입되거나 -장기적인 오일 부족으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 분해하여 먼지를 청소하고 윤활유를 보충합니다.
심각한 내부 누출: 유압 모델이 올라가지 않거나 천천히 하강하는 경우, 이는 일반적으로 실린더 씰의 노화 및 손상으로 인해 내부 누출이 발생하기 때문입니다. 씰을 즉시 교체하십시오.
전동 리프팅 지지대와 비교할 때 이 수동 크랭크 모델의 가장 큰 장점은 실패율이 낮고 조달 비용이 낮다는 점입니다. 배선이 필요 없고, 배터리 방전에 대한 걱정이 없으며, 전원이 없는 환경에서도 안정적으로 사용할 수 있습니다. 시중에서 판매되는 단순하고 얇은-판금 지지대에 비해 두꺼워진 파이프 벽과 강화된 기어 전달 구조 덕분에 장기간 무거운 하중을 받아도 변형 및 굽힘이 덜 발생하여 수리율이 크게 감소합니다. 유일하게 주목해야 할 점은 매일 수십 건의 고주파 리프팅 작업을 수행해야 하는 경우-고부하 상업용 작업에 대해 더 큰 기어비를 갖춘 고강도 모델을 우선순위로 지정할 수 있다는 것입니다-. 일상적인 가정용 사용과 중소형{10}}트레일러의 경우 표준 사이드 스윙 모델이 완벽하게 적합합니다.
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